Награды Великой Отечественной

Подводные лодки типа «Ленинец» - тип дизель-электрических подводных лодок-минных заградителей. Всего было построено 25 лодок типа «Л» по четырём различным проектам (серии II, XI, XIII и XIII-бис), из них 19 - до 1941 года.

Серия XIII, 7 лодок

]Серия строилась для Тихоокеанского флота в 1935 году. Лодки XIII серии имели смешанную клёпанно-сварную конструкцию, отличавшуюся большей простотой и технологичностью. Вся лодка в целом была переработана, вплоть до минного устройства, которое было существенно модернизировано, однако при этом количество мин снизилось до 18. В корме были установлены два торпедных аппарата с запасными торпедами, артиллерийский боезапас возрос с 122 до 150 снарядов калибра 100 мм и с 250 до 500 снарядов калибра 45 мм. Лодка получила наклонный форштевень и выдвижные горизонтальные рули. Была улучшена обитаемость лодки. Увеличилась дальность плавания, а время срочного погружения сократилось до 60 секунд.

1938 год 3 октября
Вошла в состав ТОФ. Зачислена в 43-й ДнПЛ 4-й БрПЛ ТОФ с базированием на г.Владивосток (бухта Золотой Рог);



1940 год 25 января - 4 февраля
Под командованием капитан-лейтенанта Школенко Николая Филипповича участвовала в учении по проверке возможности выхода подводной лодки из базы в условиях тяжелой ледовой обстановки при отсутствии ледоколов. На борту находился командир 43-го ДнПЛ кап.3р. Федотов М.В. и штурман 43-го ДнПЛ ст.л-т Хрусталев М.Т. 25.1 развернувшись на выход из бухты, ПЛ погрузилась, легла на грунт и 2,5 часа "оттаивала" под водой, после чего произвела дифферентовку. Затем скоростью 2,5 узла начала движение по заранее рассчитанным курсам и глубинам. За время подледного плавания ПЛ прошла из бухты Улисс в пролив Босфор Восточный, миновала о. Скрыплев, пересекла Уссурийский залив и 26.1 ночью всплыла южнее о. Аскольд в южной части залива Петра Великого. Установила рекорд подлёдного плавания для того времени, пройдя подо льдом 46,8 мили за 19 часов 43 минуты. По окончании учения ПЛ продолжила поход и с целью отработки учебно-боевых задач. Находилась в море еще 10 суток. Прошла около 360 миль в надводном положении и 108,5 миль - в подводном. Осуществила 24 погружения в условиях сильного мороза и сложной ледовой обстановки;

Командир «Л-13» Н. Ф.Школенко при возвращении лодки в базу после испытаний в ледовых условиях. Февраль 1940 года.



1941 год 11 февраля
Переформирована в состав 5-го ДнПЛ 2-й БрПЛ ТОФ с базированием на бухту М. Улисс (г.Владивосток);

1943 год весна
Переведена для базирования в бухту Тарья (пос.Лахтактный). Временно подчинена командованию 3-го ОДнПЛ ТОФ;

1944 год - 1945 год
Находилась в среднем ремонте;

1945 год май
Переформирована в состав 2-го ДнПЛ 1-й БрПЛ ТОФ. Осталась во временном подчинении командованию 3-го ОДнПЛ ТОФ с базированием на бухту Тарья (пос.Лахтактный);

9 августа 1945 года подводная лодка встретила под командованием капитана 3 ранга Санина Сергея Ефимовича в составе 2-го дивизиона 1-й бригады ПЛ ТОФа. В войне с Японией «Л-13» участия не принимала.

Ha подводной лодкe «Л-13», 1945 год



1945 год 27 октября
Выведена из временного подчинения командованию 3-го ОДнПЛ ТОФ. Переведена для постоянного базирования в бухту М.Улисс (г.Владивосток);

1947 год 12 февраля
В составе соединения переформирована в состав 5-го ВМФ;

1949 год 12 января
Отнесена к подклассу больших подводных лодок;

1949 год 10 июня
Переименована в Б-13;

1949 год 15 октября - 1951 год 31 октября
На ССЗ №202 (г.Владивосток) прошла капитальный ремонт;

1951 год апрель (приблизительно)
Переформирована в состав 123-й БрПЛ 40-й ДиПЛ 5-го ВМФ с базированием на бухту М.Улисс (г.Владивосток);

1952 год октябрь
Входила в состав 123-й БрПЛ 40-й ДиПЛ 5-го ВМФ (с 23.04.1953 - ТОФ) с прежним местом базирования;

1953 год - 1954 год
Находилась в текущем ремонте;

1956 год 17 февраля
Выведена из боевого состава и переклассифицирована в учебную ПЛ;

1958 год 28 января
Расформирован экипаж в связи со здачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации;

1958 год 17 марта
Исключена из списков ВМФ.