Награды Великой Отечественной
Военно-исторические и архивные исследования
   |
 Гвардии сержант Малкин Ефим (Хаим) Мордухович hh воздушный стрелок-радист hh 75-го гвардейского штурмового авиационного полка 1-й гвардейской штурмовой авиационной дивизииhh Часть 1 hhНа фронте Ефим хорошо знал, что он - смертник. Знал, что ни за что не выживет на той страшной войне - убьют не сегодня, так завтра или послезавтра. Такая уж черная статистика была в штурмовой авиации - стрелка на Ил-2 хватало на 3 - 4 вылета. Лётчик - штурмовик в среднем жил дольше - его хватало (если повезёт) на 10 - 12 вылетов. Но гибли часто и в первом... hh Он ожидал свою смерть каждый день. Он даже знал, как погибнет: гробанувшись вместе с подбитым, не вышедшим из пике самолетом, ничего не ведая, спиной вперед... Или подойдёт, крадучись снизу, "Мессершмитт" - и, вынырнув из - за киля, саданет очередью сразу из всех пушек и пулемётов. По нему, стрелку! Ведь чтобы убить штурмовик, лётчику - истребителю надо сначала убить его, стрелка. hh Оставалось только одно - отдать свою короткую штурмовую жизнь подороже. Нажать гашетку раньше гитлеровца - влупить ему в лобовое стекло или в мотор! Дуэль... Кто первый убил - тот и прав. До очередного вылета... До рокового....  Нажмите для просмотра в полном размере "Взлет - посадка" Войну Фима услышал - со стороны Минска донеслось гулкое эхо тяжелых разрывов. Отец - руководитель одного из предприятий в Смолевичах, коммунист еще с гражданской войны - надел гимнастерку старшего батальонного комиссара и ушел безвозвратной дорогой на фронт. 16-летний Ефим вступил в отряд по борьбе с парашютистами и диверсантами противника. Но фронт неожиданно быстро докатился до родных мест. Успели уйти до Орши, там удалось сесть на поезд. Долгие, тревожные сутки пути в Оренбуржье. Здесь Ефим Малкин окончил курсы механизаторов-трактористов, работал на комбайне - убирал горький хлебушек военного лихолетья. Вскоре пришла горестная весть - отец сложил голову под Смоленском... Учёба и обустройство шли параллельно: курсанты днём учились, ночью работали. Через 3 месяца "полётов без отрыва от лопаты" им вручили удостоверение об окончании школы и предписание в 5-й запасной авиационный полк. Первый боевой вылет воздушный стрелок младший сержант Ефим Малкин совершил на комфортабельном американском бомбардировщике Дуглас А-20 "Бостон" - в 125-м бомбардировочном полку. Бомбить летали далеко за линию фронта. Сделал 15 вылетов. Выжил. Летать бы ему и дальше на этом заморском чуде, но запросилась душа в штурмовики. А ведь это означало ад, означало верную смерть. Сколько уже его однокашников по учебке, попавших сразу на "Илюху", разорванных в клочья, сгоревших впрах, полегло на полях сражений! Некоторым повезло - их бездыханные, изрешечённые пулями и осколками, висящие на привязной проволоке тела привозили на аэродром переигравшие смерть лётчики. hh Но Ефим упрямо бросил вызов судьбе. hh Когда впервые он заглянул в кабину стрелка "Ил-2" - стало чуток не по себе. Да, это был не "Бостон"... Неуютная лохань кабины не имела даже сиденья. Вместо него - брезентовый лоскут от борта до борта вроде детских качелей. Вместо привязных ремней - тонкая проволока - струна, которая сзади "держала" стрелка - чтоб он не выпал из кабины. "Как бычок, на привязи", - невесело усмехнулся тогда Ефим. Оружие - крупнокалиберный пулемёт Березина на турели и всего 180 патронов...  Нажмите для просмотра в полном размере hh 44  Молозев Виктор Фёдорович родился 1 мая 1919 года в деревне Глубокая ныне Карасукского района Новосибирской области. В Красную Армию призван в 1940 году. В 1944 окончил Ворошиловградскую военно-авиационную школу пилотов. hh На фронтах Великой Отечественной войны с апреля 1944 года. Героически сражался в боях за освобождение Крыма, Белоруссии, Прибалтики. В 1945 году поддерживал наступавшие войска в Восточно-Прусской операции, при штурме Кёнигсберга и Пиллау, в ходе десанта на косу Фрише-Нерунг. Летал ведомым аса-штурмовика дважды Героя Советского Союза А.К.Недбайло. В августе 1944 года в одном из воздушных боёв в Литве закрыл его самолет своей машиной от огня вражеских истребителей и спас жизнь командира. К маю 1945 года гвардии младший лейтенант Виктор Молозев совершил 101 боевой вылет, поддерживая штурмовыми ударами наступление советских войск и нанося врагу большой урон в живой силе и технике. Уничтожил большое количество танков, автомашин, орудий и эшелонов врага. Дважды был сбит зенитным огнём и покидал машину с парашютом. В воздушном бою экипаж сбил вражеский истребитель. hh За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года гвардии младшему лейтенанту Молозеву Виктору Фёдоровичу присвоено звание Героя Советского Союза. hh Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, Славы 3-й степени, медалями. 44 На фронте шли жестокие, кровопролитные бои. Большие, очень большие потери несла штурмовая авиация. Страшный молох войны перемалывал всё новые и новые самолёты, всё новые и новые жизни. Чувствительные потери понесла на Миус - фронте и под Мелитополем и прославленная 1-я гвардейская Сталинградская штурмовая авиадивизия: 69 самолётов и 58 воздушных стрелков. В 9-ю УТАБ за пополнением прилетел заместитель командира одного из полков дивизии, 75-го гвардейского, подполковник Филимонов. Отобрал он и экипаж Молозева. Лихое небо штурмовое hh ...Аэродром Джанкой. Крым. Первый боевой вылет и сразу в самое пекло - на Сапун - гору. Им было страшно - боевого опыта никакого, на подходе к цели - море зенитного огня. В этот бой молодёжь вёл опытнейший лётчик - штурман полка майор Суклышкин. Лётчики, как птенцы к курице, жались к кажущемуся спасительным самолёту ведущего. И вдруг штурмовик Суклышкина словно споткнулся... Пламя, последнее пике, взрыв... Стрельба зениток внезапно прекратилась. Это означало, что в воздухе появились истребители противника. hh - Смотрю, вспоминал Малкин, - какие-то точки, словно мухи. Растут, растут, растут. По спине неприятный холодок: все, это конец.  Нажмите для просмотра в полном размере Асы эскадры "Рихтгофен" стремительно шли в атаку. Но тут появились наши "Яки". И завертелась карусель. На землю, в море один за другим горящими факелами падали самолёты, наши или немецкие - не поймёшь. Стрелял и Малкин. Барабанили пули и по его самолёту. Не заметил, как кончились патроны. hh - Фима, жив? hh - Пуля еще, видать, не отлита, да и у смерти нервишки - того. Сплоховала костлявая. hh Не знал, не ведал тогда Ефим, что судьба "подарит" ему ещё 124 таких поединка со смертью. А в тот день взлетевшая ракета снова подняла "горбатых" в небо. Свистел в незаделанных пробоинах ветер, как сваркой резали небо трассы "Эрликонов", огромными шапками рвалась шрапнель, злобно клевались "Мессеры", и обессиленные, истерзанные, пропевшие продырявленными плоскостями и оторванными лопастями винтов последнее "Прощай!", падали на землю погибшие штурмовики. Так ковалась Победа. Под крылом Родина hh 75-й гвардейский Сталинградский штурмовой авиаполк, как и всю 1-ю гвардейскую авиадивизию, после операции в Крыму перебросили под Смоленск, на аэродром Хламово. Впереди были бои за родную Беларусь - 75-й авиаполк который звали полком Героев (за время войны полк воспитал 21 Героя Советского Союза, в том числе 4 дважды Героев, да ещё 6 полных кавалеров ордена Славы), выполнял наиболее сложные задачи, и всегда - успешно. Тяжёлые бои предстояли и здесь, в Белоруссии.  Нажмите для просмотра в полном размере А в районе Борисова их сбили... Штурмовали колонну врага. Пикировали лётчики на Ил-2 круто, а выводили самолёт из атаки на высоте метров 5-ти и ниже. Ефиму удавалось даже разглядеть искажённые страхом лица, полные ужаса глаза солдат, ищущих спасения в придорожных канавах. Он на выводе из пике от души поливал их свинцом. Немцы, наиболее смелые, тоже в долгу не оставались, - били по самолёту из всего, что было под рукой: танковых пушек, фаустпатронов, стрелкового оружия. Но наиболее страшным для "горбатого" был "эрликон" - автоматическая зенитная пушка. На его убийственную очередь они и нарвались тогда. Снаряд пробил двигатель, поджёг его. Но Ефим этого не видел - стоял в своей кабинке-то спиной вперёд. Особые чувства испытывал в те дни Ефим Малкин. Под крылом были его родные места, совсем рядом - дорогие сердцу Смолевичи. Не давала покоя мысль: уцелели ли родственники, друзья, родной дом? Едва только поутихли бои, Ефим упросил командира полка дать добро на полёт в Смолевичи. Виктор Молозев в тот день заболел, и они полетели вдвоем с Николаем Белоусовым. Пока летели - казалось, сердце выскочит из груди от волнения. Что суждено увидеть ? Пепел пожарищ, могилы? В небе Восточной Пруссииhh hh    Нажмите для просмотра в полном размере |